Geri dön
Yükseklik ayarı
Sırt Yaslanma eğim ayarı
Baş dayanağının yükseklik ve eğim ayarı



Kontak Anahtarı

direksiyon dersleriözel direksiyon dersi

Uzaktan kumandalı anahtar

Anahtarın açılması
Aracın kilitlerinin açılması
Aracın basit ve süper kilitlenmesi



Sol ve Sağ Geriyi Görme Aynaları

istanbul direksiyon dersi

Ayna ayarlarını yapmayı unutmayınız. Araç içi geriyi görme aynası arka camın tamamını görecek şekilde ayarlanır.

Sol ve sağ geriyi görme aynaları ise aracınızın ön ve arka kapı kolunu yüzde 5 oranında ve yolu görecek şekilde ayarlanır.

ARACA BİNİLDİĞİNDE YAPILANLAR

Koltuk ve Aynalar ayarlanır,
Emniyet Kemeri takılır,
Ayaklar Debriyaj ve Fren pedallarına konulur,
Vitesin boşta olup olmadığı kontrol edilir.

ARACI KULLANIRKEN YAPILANLAR

Araç çalıştırılır,
Debriyaja basılır,
Vites 1. vitese takılır,
El freni indirilir,
Sol sinyal verilir,
Sol geriyi görme aynasından trafik akışı kontrol edilir,
Debriyaj yavaş bırakılıp, gaza hafif basılarak yola çıkış yapılır.

ARACI DURDURURKEN YAPILANLAR

Aynalardan trafik akışı kontrol edilir,
Sağ sinyal verilir,
Önce debriyaja sonra frene basılır,
Vites gerekirse küçültülerek araç durdurulur.



DİZEL ARAÇLARDA

MOTOR DEVİR GÖSTERGESİ

bayandan direksiyon dersi

A: Ekonomik yakıt tüketimi (1500-2500 arası) 1500 dev/dk altına indiğinde vites küçültülür. 2500 dev/dak üstüne çıktığında vites büyütülür.

B: Rölanti de çalışması anlamına gelir.

BENZİNLİ ARAÇLARDA

MOTOR DEVİR GÖSTERGESİ

bayandan bayana direksiyon dersi

A: Ekonomik yakıt tüketimi (2000 -3000 arası) 2000 dev/dk altına indiğinde vites küçültülür. 3000 dev/dk üstüne çıktığında vites büyütülür.

B: Motorun rölantide çalıştığı anlamına gelir.




Harekete Geçmeden Önce Yapılacak İşlemler.

direksiyon hocası

Araca binmeden önce sağdan akan trafik kontrol edilir, uygunsa kapı açılıp içeri girilir.
Ayna kontrolleri yapılır, oturduğunuz koltuk kendi durumunuza göre ayarlanır ve emniyet kemeri takılır.
Debriyaja basıp vites boşa alınır. (Ayrıca aracın ileri geri hareket etmemesi için sağ ayak ile frene basılır.)
Kontak yerine takılıp çevrilir, motor çalıştırılır,
Motor çalıştıktan sonra debriyaj pedalına basıp vites kalkış durumuna (Vites 1'e) getirilir.
Kalkış sinyali verilir. ( Sol sinyal)
El freni bırakılır.( El frenini bırakırken hafif yukarı çekerken düğmeye basılır, o durumda aşağı indirilir.)
Kalkış esnasında iç ve dış geriyi görme ayna kontrolleri gelen araç var mı diye tekrar yapılır.
Debriyajı belirli bir noktaya (kavrama noktası) getirirken bir miktar gaz verilir ve kalkış tamamlanır. (Debriyajın kavrama noktasını iyi öğrenin)
Trafik akışı ve o andaki hızımız uygunsa, gaz belirli ölçüde arttırılır ve vites 2'ye alınır. Gaz ve debriyaj pedalları kullanılırken birine basıldığı zaman diğeri kaldırılır. Öteki kaldırılırken diğeri indirilir.
Vites büyütürken hangi viteste olursanız olun, gaz ilk önce yavaş yavaş arttırılır. Belirli bir hıza ulaştığımız zaman, (motor sesi sizi uyaracaktır) vites büyütülür. Debriyaj bırakırken kontrollü bir biçimde bırakılır.

DURUŞTA YAPILACAK İŞLEMLER

Gazdan ayak çekilir, araç kendi halinde biraz hareket eder.(Önünüz uygun değilse hemen frene basılır ve bu sırada ayna kontrolleri yapılır.)
Ayna kontrol edilir, sağ sinyal verilir, Yavaş gidiyorsanız ilk önce debriyaja sonra frene basılır. Hızlı gidiyorsanız ilk önce frene sonra debriyaja basılır. Fren arabayı sarsmayacak şekilde kullanılır. Arabanız durma noktasına gelirken mutlaka debriyaj kullanılır. Debriyaja motor stop etmesin diye basılır. Duracağınız yer, arabanın istediği yer değil,sizin istediğiniz yer olmalıdır.
Vites boşa alınır, sinyal kapatılır. Motor stop ettirilir kontak anahtarı kapatılır.
Vites 1 e alınır, el freni düğmesine basmadan yavaş bir şekilde yukarı doğru çekilir.
İlk önce debriyaj kaldırılır, sonra frenden ayağınız çekilir. Emniyet kemeri çözülür.
Sol arka kontrolü 100 metreyi görecek şekilde yapılır. Sağ elle kapı açılır. (trafiği kontrol ederek.) Araçtan dikkatli ve kontrollü bir şekilde inilir.

Devamı İçin Tıklayınız